Les garages de réparation des premières automobiles |
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Si vous possédez des photos anciennes d'automobiles ou de garages à Saint Maximin, vous pouvez nous les envoyer à alain.decanis@neuf.fr , nous les publierons.
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| Vers 1908 : La carrosserie Roberto frères, rue Mirabeau (aujourd'hui agence Jeannin) |
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| La carrosserie était propriété d'Etienne et de Pierre ROBERTO |
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| 1908/1909 : Une des premières automobiles ayant circulé à Saint Maximin |
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| Lazare BAPTISTE, Marie-Louise FOURNIER, Marcel BAPTISTE ( au volant) et Raymond BAPTISTE dans la Grand Rue |
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| Dans les années 1920 : Sur la place de l'horloge |
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| Vers 1925 : Le garage de Joseph Grimaud situé avenue Victor Hugo |
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Il s'agit probablement du premier garage de réparation automobiles à Saint Maximin. Joseph GRIMAUD était agent Rosengard.
A gauche de la voiture : X - Léandre JEAN -
Raoul GIRAUD - Jean BOEUF - Alfred GRIMAUD (assis devant)
A droite de la voiture : X - X (derrière dans l'ombre) - OGIER (apprenti) - Paul GIORDANO |
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| Vers 1925 : Le garage central place Malherbe |
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| Vers 1929 : Le garage central place Malherbe |
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A l'extrême gauche appuyé contre la voiture Antoine DUTEL mécanicien au garage central. L'enfant dans la voiture au premier plan est son fils Jean DUTEL |
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| Vers 1925 : garage central, annexe boulevard de la Liberté |
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| Vers 1930 : Epaves de tacots derrière un garage à la Croix Rouge |
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| Vers 1930 : Le Modern'Garage |
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| Il a été ouvert en 1925 par Emile PAYAN sur l'artère qui a pris le nom d'avenue du XVème Corps |
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| Vers 1939 : Le garage d'Alfred Grimaud situé avenue Albert 1er |
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Ce garage a ouvert ses portes en 1931, mais la photo est plus récente car la Renault garée devant n'a été commercialisée qu'a partir de septembre 1936 |
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| Vers 1940 : En haut de la côte de la route d'Aix, encore bordée de platanes |
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| Alfred GRIMAUD et le pharmacien Monsieur BOUJARD |
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| Vers 1950 : Le garage d'Alfred Grimaud |
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| Vers 1955 : devant la station service d'Alfred Grimaud |
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| La bétaillère d'Henri DECANIS |
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| Vers 1960 : Le garage d'Alfred Grimaud |
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| Vers 1960 : La station service Ozo sur la route de Nice |
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| Devenue station Total en 1962, elle a été détruite en 1992 pour permettre l'aménagement d'un giratoire |
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| Vers 1964 : Hyacinthe et Raymond Maurel, gérants de la station service devenue Total |
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| En octobre 1966 : la carrosserie d'Enzo Montrucchio au Pré de Foire |
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| Vers 1975 : Une Rolls réparée dans le garage Begnis |
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